Kia Stinger Araç neslinizi seçin
Kia Stinger için en vazlasinimi çikarmak istiyorsunuz ? Ozaman MyChiptuningfiles de doğru yerdesizniz! Dizel ve benzinli motorlar optimizasyonunda bir numaralı uzmanlariz. Kia Stinger için Bizim chiptuning dosyalarımız daha fazla güç, tork ve daha düşük yakıt tüketimi sağlar. Chiptuning dosyalarımız sadece daha hızlı sürmenizi değil, aynı zamanda daha ekonomik yakit tukrtimi de garanti eder. Tüm Tuning dosyalarımız kendi dinamometremizde kapsamlı bir şekilde test edilmiştir. Bu en iyi kalite ve güvenliği garanti eder, tamamen orijinal güvenlik marjı dahilinde. Ve chiptuning'in en büyük avantajı? Elbette benzersiz bir sürüş deneyimi !
MyChiptuningfiles'de Kia Stinger chip tuning'i ile ilgileniyor musunuz? Ekibimiz size yardımcı olmaya hazır!
Aracınızı analiz ediyor ve ECU (Motor Kontrol Ünitesi) olarak da bilinen motor yönetimi programını ayarlayabiliyoruz. Bu motor yazılımı, motoru ve onun yakıt tüketiminin davranışından büyük ölçüde sorumludur. Her türlü araba, kamyonet, kamyon veya traktör için ECU’yu optimize edebiliriz.
motoru durumunda, My Chiptuning files daha fazla güç ve tork, azaltılmış yakıt tüketimi, daha rahat ivmelenme ve geliştirilmiş gaz pedalı tepkisi için özel olarak yapılmıştır. Tork eğrisini optimize ederek motoru daha düşük RPM’de daha fazla tork üretir. Bu ayrıca daha önce vites değiştirebileceğiniz anlamına gelir, yani Kia motorunuz daha düşük devirlerde ve dolayısıyla daha verimli çalışır.
Dünya etrafındaki birçok motor Chiptuning şirketi Kia Chiptuning dosyaları için My Chiptuningfiles seçmektedir. motoru Chiptuning dosyamız orijinal güvenlik payları içinde olabilecek en iyi performans ve sonuçları sağlar
| Varsayılan | Güncelleme | Fark | |
|---|---|---|---|
| Güç Hp | 255 Hp | 275 Hp | + 20 Hp |
| tork Nm | 0 Nm | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| Güç kW | 188 kW | 202 kW | + 14 kW |
| Güç Hp | 255 Hp | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| tork Nm | 0 Nm | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| Güç kW | 188 kW | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| "Yakıt türü" | gasoline | Sıkıştırma oranı | 10.0 : 1 |
| silindir içeriği | 1998 | Delik x İnme | 86,0 X 86,0 mm |
| Sıkıştırma oranı | Motor numarası |
| Varsayılan | Güncelleme | Fark | |
|---|---|---|---|
| Güç Hp | 200 Hp | 240 Hp | + 40 Hp |
| tork Nm | 440 Nm | 528 Nm | + 88 Nm |
| Güç kW | 147 kW | 176 kW | + 29 kW |
| Güç Hp | 200 Hp | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| tork Nm | 440 Nm | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| Güç kW | 147 kW | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| "Yakıt türü" | diesel | Sıkıştırma oranı | |
| silindir içeriği | 0 | Delik x İnme | |
| Sıkıştırma oranı | Motor numarası |
| Varsayılan | Güncelleme | Fark | |
|---|---|---|---|
| Güç Hp | 365 Hp | 438 Hp | + 73 Hp |
| tork Nm | 440 Nm | 528 Nm | + 88 Nm |
| Güç kW | 268 kW | 322 kW | + 54 kW |
| Güç Hp | 365 Hp | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| tork Nm | 440 Nm | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| Güç kW | 268 kW | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| "Yakıt türü" | Sıkıştırma oranı | ||
| silindir içeriği | 0 | Delik x İnme | |
| Sıkıştırma oranı | Motor numarası |
| Varsayılan | Güncelleme | Fark | |
|---|---|---|---|
| Güç Hp | 255 Hp | 306 Hp | + 51 Hp |
| tork Nm | 0 Nm | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| Güç kW | 188 kW | 225 kW | + 37 kW |
| Güç Hp | 255 Hp | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| tork Nm | 0 Nm | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| Güç kW | 188 kW | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| "Yakıt türü" | Sıkıştırma oranı | ||
| silindir içeriği | 0 | Delik x İnme | |
| Sıkıştırma oranı | Motor numarası |
| Varsayılan | Güncelleme | Fark | |
|---|---|---|---|
| Güç Hp | 365 Hp | 438 Hp | + 73 Hp |
| tork Nm | 0 Nm | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| Güç kW | 268 kW | 322 kW | + 54 kW |
| Güç Hp | 365 Hp | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| tork Nm | 0 Nm | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| Güç kW | 268 kW | Geliştiriliyor | Geliştiriliyor |
| "Yakıt türü" | Sıkıştırma oranı | ||
| silindir içeriği | 0 | Delik x İnme | |
| Sıkıştırma oranı | Motor numarası |