Kia Stinger Выберите поколение
Вы хотите получить максимальную отдачу от своего Kia Stinger с чиптюнингом? Тогда вы пришли в нужное место на MyChiptuningfiles! Мы являемся специалистами по оптимизации всех дизельных и бензиновых двигателей. Наши файлы для чиптюнинга повышают мощность, крутящий момент и экономичность вашего автомобиля Kia Stinger. Это означает, что с нашим чиптюнингом вы будете ездить не только быстрее, но и экономичнее. Все наши файлы настроек тщательно тестируются на собственном динамометрическом стенде. Таким образом, мы всегда гарантируем наилучшее качество и безопасность, сохраняя первоначальный запас прочности. А самое большое преимущество чиптюнинга? Это, конечно же, неограниченное удовольствие от вождения!
Хотите, чтобы MyChiptuningfiles позаботился о вашем Kia Stinger тюнинге? Наша команда готова помочь вам!
Осмотрев Ваш автомобиль, мы можем оптимально настроить программу управления двигателем, также известную как ECU (блок управления двигателем). Данное программное обеспечение для двигателей в значительной степени отвечает за поведение двигателя и его расход топлива. Мы можем настроить ECU исключительно для Ваших нужд исходя из того, с каким видом транспорта Вы работаете: грузовой, пассажирский и т.д.
Наш тюнинг-файл - это программный продукт, который может быть разработан и отдельно сконфигурирован. Результатом является большая мощность двигателя, более гладкий крутящий момент, меньший расход топлива, более высокий крутящий момент при низких оборотах, а также обеспечение хорошей приемистости. Благодаря оптимизации кривой крутящего момента, двигатель работает лучше с большим крутящим моментом на низких оборотах, что в итоге подразумевает более высокую эффективность.
Многие предприятия занимающиеся перевозками, а также компании специализирующиеся на тюнинге, выбирают именно Truck Chiptuning Files. Наши тюнинг-файлы обеспечивают максимальную производительность и результаты с учетом должной степени безопасности.
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 255 Hp | 275 Hp | + 20 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 0 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 188 кВт | 202 кВт | + 14 кВт |
| Мощность Hp | 255 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 0 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 188 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | gasoline | Степень сжатия | 10.0 : 1 |
| Содержание цилиндра | 1998 | Отверстие x Ход поршня | 86,0 X 86,0 mm |
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 200 Hp | 240 Hp | + 40 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 440 нм | 528 нм | + 88 нм |
| Мощность кВт | 147 кВт | 176 кВт | + 29 кВт |
| Мощность Hp | 200 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 440 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 147 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | diesel | Степень сжатия | |
| Содержание цилиндра | 0 | Отверстие x Ход поршня | |
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 365 Hp | 438 Hp | + 73 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 440 нм | 528 нм | + 88 нм |
| Мощность кВт | 268 кВт | 322 кВт | + 54 кВт |
| Мощность Hp | 365 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 440 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 268 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | Степень сжатия | ||
| Содержание цилиндра | 0 | Отверстие x Ход поршня | |
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 255 Hp | 306 Hp | + 51 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 0 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 188 кВт | 225 кВт | + 37 кВт |
| Мощность Hp | 255 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 0 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 188 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | Степень сжатия | ||
| Содержание цилиндра | 0 | Отверстие x Ход поршня | |
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 365 Hp | 438 Hp | + 73 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 0 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 268 кВт | 322 кВт | + 54 кВт |
| Мощность Hp | 365 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 0 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 268 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | Степень сжатия | ||
| Содержание цилиндра | 0 | Отверстие x Ход поршня | |
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |